Hosszú évek vergődését követően, végre folyik az érdi SUMP (Sustainable Urban Mobility Plan) kidolgozása, ma az ún. önkormányzati munkacsoport ült össze első ízben. Ez a mobilitási terv határozza majd meg a következő legalább évtized közlekedéstervezési és szervezési irányait, ebben fektethetők le a város törekvései a közösségi és megosztott közlekedési eszközök, a kerékpáros mobilitás és persze a gyalogos közlekedés tekintetében is….
Hogy kicsit távolról és leegyszerűsítve indítsak, a neoliberális világ mindig is örömmel fogja kiszolgálni a multikat, a befektető által fizetett szerény adó mindig hivatkozási alap lesz azok számára, akik készséggel áldoznak fel termőföldeket, zöldterületeket, adott esetben vízvételi helyeket is a nemzetközi tőke érdekében. Tegnap a legtöbbet arról az ipari parki beruházásról beszéltünk, ami a 6-os mellett készülődik. Egy holland cég…
A májusi közgyűlés napirendjén szerepelt az M7-es három sávosra bővítése az M0 és Balatonvilágos között. Talán emlékeznek rá, hogy egyedül szavaztam nemmel (Gregus László tartózkodott), mindenki más megszavazta, hogy asszisztáljunk a Mészáros Lölö (azaz a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.) féle 35 éves autópálya koncesszió keretei között egy nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű beruházás levezényléséhez. Fontosnak tartom most is kiemelni, hogy…